亚历克斯·阿尔本Alex Albon在第 13 位的阿尔法罗密欧Alfa Romeo的瓦尔特利·博塔斯Valtteri Bottas之前为威廉姆斯车队排在第 12 位,而兰多·诺里斯Lando Norris则为迈凯伦车队排在第 15 位,因为他们因超出赛道限制而在 Q2 圈数被删除丹尼尔·里卡多Daniel R;在第一站正赛中被前车位置争夺殃及的维特尔,曾经在追赶的过程中一度拿前方的小红牛以及威廉姆斯赛车毫无办法如果第一站的失利法拉利可以用赛车改用高下压力风格来勉强辩解,那第二站中,“升级”后的法拉利一车无缘第三节,一车落后杆位2秒以上排名第10的成绩实属难堪,法拉利与其说是增加了下压力,更不如说是在。
红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳,维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年,乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿;4 里卡多 vs 塞恩斯 丹尼尔里卡多对卡洛斯塞恩斯,再或者说是迈凯伦和雷诺两支车队的竞争在2020年到来之际,鉴于这两支车队和这两位车手近年来的命运摇摆不定,这是个很有趣的前景但是,当塞恩斯宣布将接替维特尔在法拉利的位置,而里卡多再一次被红牛车队放弃,将代替他前往迈凯伦车队时,这种。

第一节排位赛正式开始,威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上Q1还剩下10分钟左右,博塔斯118005率先来到第一,维斯塔潘第二落后0085秒,塞恩斯第三 梅赛德斯红牛法拉利包揽前六位值得留意的是,两位梅赛德斯车手使用的是中性胎博塔斯来到第一位 随后,诺里斯在做飞行圈时,被准备;1 ,汉密尔顿 ,梅赛德斯 ,413 2 ,博塔斯 ,梅赛德斯 ,326 3, 维斯塔潘 ,红牛 ,278 4 ,勒克莱尔 ,法拉利 ,264 5 ,维特尔 ,法拉利 ,240 6 ,塞恩斯 ,迈凯伦 ,96 7 ,加斯利 ,红牛 ,95 8 ,阿尔本 ,红牛二队 ,92 9 ,里卡多 ,雷诺 ,54 10, 佩雷斯 ,赛点车队 ,5。

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